Torno convencional, marca “QUAZAR”, linha ZX, com barramento retificado e temperado com dureza de HC55, engrenagens tratadas e retificadas, freio mecânico, diâmetro do eixo arvore de 80mm e com cava, equipamento com acessórios Standard e norma NR12 completa instalada e com laudo.
Descrição
QUAZAR C6246ZX - 1500
| MODELO | C6246ZX | |
| CAPACIDADES | ||
| DIÂMETRO MÁX. ADM. SOBRE O BARRAMENTO | mm | 460 |
| DIÂMETRO MÁX. ADM. NA CAVA | mm | 670 |
| DIÂMETRO MÁX. ADM. SOBRE O CARRO TRANSVERSAL | mm | 290 |
| COMPRIMENTO MÁX. ADM. ENTRE PONTAS | mm | 1.500 |
| CURSO DO CARRO TRANSVERSAL | mm | 280 |
| BARRAMENTO | ||
| LARGURA DO BARRAMENTO | mm | 336 |
| CABEÇOTE FIXO | ||
| DIÂMETRO DE PASSAGEM DO EIXO ARVORE | mm | 80 |
| CONE INTERNO DO EIXO ARVORE | n° | 7 |
| NARIZ DO EIXO ARVORE | tipo | D 1-8 |
| NUMERO DE VELOCIDADES | qtdd | 12 |
| GAMA DE VELOCIDADES | rpm | 25~1.800 |
| CAIXA DE AVANÇO E ROSCAS | ||
| AVANÇO LONGITUDINAL (EIXO Z) | mm | 0,04~2,46 |
| AVANÇO TRANSVERSAL (EIXO X) | mm | 0,03~1,23 |
| ROSCA FIOS POR POLEGADA | T.P.I | 72-1 ⅝ – 65 TIPOS |
| ROSCA MÉTRICA | mm | 0,5~20 – 28 TIPOS |
| ROSCA DIÂMETRAL | DP | 96~3 ⅟4 – 45 TIPOS |
| ROSCA MÓDULO | MP | 0,25~10 – 24 TIPOS |
| CABEÇOTE MÓVEL | ||
| CURSO DA MANGA | mm | 160 |
| DIÂMETRO DA MANGA | mm | 75 |
| SEDE CONICA DA MANGA | morse | 5 |
| MOTOR | ||
| VOLTAGEM | trifásico | 220/380 |
| POTENCIA | kW | 9.5 |
| PESOS E DIMENSÕES | ||
| DIMENSÕES DO EQUIPAMENTO | mm x mm x mm | 2.310 X 1.000 X 1.295 |
| PESO LIQUIDO | kg | 2.000 |
| ACESSÓRIOS STANDARD | ||
| PLACA UNIVERSAL DE 3 CASTANHAS | ||
| PLACA DE 4 CASTANHAS INDEPENDENTES | ||
| PLACA DE ARRASTE | ||
| LUNETA FIXA | ||
| LUNETA MÓVEL | ||
| SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO | ||
| LUMINARIA DE SERVIÇO | ||
| DESARME AUTOMATICO DO EIXO LONGITUDINAL | ||
| CAIXA DE ROSCAS AUTOMÁTICA | ||
| FREIO MECÂNICO | ||
| PROTEÇÃO TRASEIRA CONTRA CAVACOS | ||
| BASE TIPO MONOBLOCO | ||
| BARRAMENTO TEMPERADO COM DUREZA DE 55 HRC | ||
| ENGRENAGENS TRATADAS E RETIFICADAS | ||
| EQUIPAMENTO COM ACESSÓRIOS STANDARD |
